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地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅，槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅（俗稱水泥秤）

一、槽鋼與U型鋼的對比

為什么選做U型地磅而不做槽鋼地磅呢？

1、 先說槽鋼秤體：它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板

    U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的

相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體，成本就要比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼沒有。

2、再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為U型鋼要比槽鋼好些

3、槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道承重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些，簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是要用鋼板拼湊上去的，但是從秤體重量來說的噸位槽鋼比U型鋼重。

U型,鋼?是工業(yè)器衡?四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須?配有的設(shè)備是?折彎機(jī)。?采用600T大型雙連機(jī)動彎折?機(jī)，剪板?機(jī)定位精度高、速度快?,設(shè)備先進(jìn)。?這個(gè)折彎機(jī)市場上買的?話要就要60多萬,所以U型鋼秤的格價(jià)?比梄鋼要貴?些.鋼結(jié)構(gòu)比合較?理,剛度?好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力?強(qiáng),因而秤?體抗繞，?壽命長。U型鋼的底部是?采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的?。?

U型鋼臺秤?采用U型主梁5-7根(根據(jù)噸?位及臺面尺寸設(shè)?計(jì)),從而?保證秤臺整體鋼性，秤臺內(nèi)腔全密?封，不易生銹，鋼板經(jīng)拋丸除銹處理?后,采用環(huán)氧富?鋅底漆和丙稀船酸?用漆,膜油?厚實(shí),度厚?均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更?強(qiáng)

2、工字鋼也稱梁鋼?,是面截?為工字形長的?條鋼材其。?規(guī)格以腰高(h)*腿寬(b)冰腰厚(d)的數(shù)毫?表示,如“工160*88*6”,即表?示腰高為160毫米，腿寬為88毫米?腰厚為6毫的米?工字鋼。工鋼字?的規(guī)格也用可?型號表示,型號示表?腰高的厘米,數(shù)?如工16#。腰高同相?的工字鋼?,如有幾種不同的?腿寬和腰厚,需型號在?右邊加abc予以區(qū)別?，如32a*32b#32c#等。工?字鋼普分?通工字鋼和輕工型?字鋼,軋熱?普通工字鋼?的規(guī)格為10-63*。經(jīng)需供?雙方協(xié)議應(yīng)供?的熱軋普通工字鋼規(guī)?格為12-55#。工字?鋼廣用泛?于各建種?筑結(jié)構(gòu)、橋梁、車輛、支架、機(jī)械等。

由于工字鋼在?汽車衡器行業(yè)比較少使?用,國內(nèi)外同行?主要用U型鋼和槽鋼,在這里，?我就不再詳細(xì)分?析了。?

3、鋼筋混凝土?地磅(俗名泥水?秤)跟全電?子地磅、數(shù)字地?磅、模擬式地磅?,大的區(qū)別?在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋凝泥?土結(jié)構(gòu)，?后者是全鋼結(jié)構(gòu)。?這些地磅(汽車衡俗地?磅名)所使用的儀?表、接線盒、打印機(jī)傳器感?大體一?致，工作原理?防雷設(shè)施基本?相同，地磅基?礎(chǔ)的建設(shè)，一樣?在功能上無本質(zhì)區(qū)?別。不過水泥秤?在生產(chǎn)周期上比?全鋼結(jié)構(gòu)的長?得多,所以要使?用水泥秤?作為地磅的?話,早點(diǎn)跟?廠家協(xié)商好,以免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間?。

水泥秤優(yōu)點(diǎn):從根本上?解決了全鋼?結(jié)構(gòu)地磅，?使用過程中雨因?淋日曬酸,?堿腐蝕及?結(jié)枃的熱脹冷縮而岀現(xiàn)秤體?被腐蝕,使用?精度降低、使用壽命縮?短等問題,?抗腐能力，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，自重大，定位準(zhǔn)，不變形，免維護(hù)適用為公用磅站，化工企業(yè)，港口碼頭，冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。

水泥秤構(gòu)成特點(diǎn)：外框采用專業(yè)型題材形成，內(nèi)部采用雙重布筋，鏈接采用插銷式使用壽命達(dá)20年以上。